-Trwster UUV dygnwch hir

Wedi'i pheiriannu ar gyfer teithiau tanddwr estynedig, mae'r system gyrru effeithlonrwydd uchel hon yn darparu allbwn byrdwn parhaus tra'n lleihau'r defnydd o ynni trydanol, gan sicrhau'r ystod weithredol fwyaf posibl ar gyfer cerbydau tanddwr ymreolaethol.

Dygnwch Parhaus:Wedi'i adeiladu am 3,000 awr o redeg parhaus o dan amodau gweithredu graddedig heb ddiraddio thermol.

Effeithlonrwydd Byrdwn:Mae araeau magnetig dwysedd uchel yn cynhyrchu cymarebau gwthio ymlaen i-eithriad pwysau eithriadol, gan gyflenwi hyd at 240kg o wthiad ymlaen o fewn cyfluniadau ffroenell cryno.

Ymateb dros dro:Mae'n cynnwys prosesu signal llinellol ramp wedi'i fewnosod sy'n galluogi gwrthdroi cyfeiriad aml a chyflym i sefydlogi lleoliad cerbydau mewn ceryntau cythryblus.

Sefydlogrwydd foltedd:Yn gweithredu'n ddibynadwy o dan ystod amrywiad foltedd o plws neu finws 15 y cant heb ysgogi cyflymder droop neu torque crychdonni.

Mapio Môr dwfn:Pwerau arolwg bathymetrig a geoffisegol UUVs yn olrhain miloedd o gilometrau o dir llawr y cefnfor.

Arolygiad Isadeiledd Alltraeth:Yn gyrru cerbydau archwilio ymreolaethol ar hyd piblinellau tanfor, codwyr a llwyfannau cynhyrchu.

Ymchwil Pegynol:Yn cynnal gyriant dibynadwy mewn amgylcheddau iâ o dan{0}}sero is- lle mae'n amhosibl cynnal a chadw ar unwaith.

Amddiffyn a rhagchwilio:Yn cyflawni meini prawf gweithredol llym acwstig llechwraidd ac ystod hir ar gyfer asedau tanddwr ymreolaethol y llynges.

Cyfradd Llenwi Slot Uchel:Yn defnyddio technegau dirwyn i ben â llaw i wneud y mwyaf o ddwysedd dargludydd copr o fewn slotiau stator, gan hybu dwysedd pŵer 30 y cant tra'n crebachu cyfaint cyffredinol 20 y cant.

Opsiynau di-ffrâm ac integredig:Yn darparu setiau rotor stator modiwlaidd neu gydosodiadau wedi'u cartrefu'n llawn wedi'u teilwra i gyfyngiadau gofodol mewnol llym ar gyrff gwasgedd.

Yn ôl-Atal EMF:Mae rhwydweithiau cynhwysydd mewnol yn amsugno pigau foltedd, gan liniaru'r difrod yn ôl-grym electromotive i newid transistorau yn ystod arafiad RPM uchel.

Llofnod Acwstig Isel:Mae optimeiddio electromagnetig yn lleihau trorym cogio a dirgryniad mecanyddol, gan ostwng olion traed acwstig ar gyfer teithiau sonar sensitif.

Colledion Gwrthiannol Isel:Mae gwrthiant dirwyn rhyngffas lleiaf wedi'i baru â lamineiddiadau dur magnetig o radd uchel yn cyflawni effeithlonrwydd trosi trydanol i fecanyddol uchel.

Gwasgariad Thermol Uniongyrchol:Mae llwybrau tai dargludol yn trosglwyddo gwres stator yn uniongyrchol i ddŵr môr amgylchynol, gan gynnal tymereddau troellog diogel o dan y llwyth uchaf parhaus.

Dros{0}}Diogelu Tymheredd:Wedi'i adeiladu-mewn synwyryddion thermol sy'n sbarduno cerrynt blygu allbwn awtomatig os yw'r tymheredd mewnol yn uwch na'r trothwyon diogelwch, gan atal difrod inswleiddio parhaol.

Wedi cau-Rheoliad RPM Dolen:Mae adborth dolen gaeedig opsiynol yn cynnal cyflymderau cylchdroi llafn gwthio union yr un fath ar draws araeau gwthio lluosog, gan atal drifft yaw yn ystod teithiau llinell syth hir.

Trosglwyddiad Cyplysu Magnetig:Yn defnyddio araeau magnetau cyfatebol mewnol ac allanol ar draws rhwystr ffisegol solet, gan gyflawni trosglwyddiad torque di-gyswllt, gollyngiad heb seliau siafft deinamig.

Diogelu gorlwytho:Mae cyplu magnetig yn ymddieithrio'n awtomatig ar jamio llafn gwthio, gan amddiffyn dirwyniadau modur rhag golosgiadau uchel a achosir gan falurion yn mynd yn sownd.

Cywirdeb Strwythurol Dwfn-Môr:Mae gorchuddion aloi sy'n gwrthsefyll cyrydiad yn gallu gwrthsefyll pwysau hydrostatig allanol eithafol a geir mewn gweithrediadau ffosydd affwysol.

Llenwi Hylif Dielectric:Mae ceudodau mewnol yn defnyddio gwasgedd arbenigol-i wneud iawn am hylif deuelectrig gradd optegol i ddileu gwahaniaethau pwysau ar draws siambrau mewnol.
 

Rhyngwyneb-Protocol Aml:Yn cefnogi mewnbynnau signal CAN BUS, RS485, Analog Voltage, a PPM ar gyfer integreiddio di-dor â rheolwyr hedfan cerbydau trydydd parti.

Telemetreg Amser Real-:Yn darparu data adborth amser real gan gynnwys amlder curiad y galon, tymheredd gweithredu, foltedd bws, a chyflymder cylchdroi gwirioneddol.

Cyflwr Arwyddion:Mae signalau mewnbwn yn cael eu hidlo'n ddigidol yn drylwyr a phrosesu ramp llinol i ddileu ymchwyddiadau afreolaidd yn ystod pŵer-wrth gychwyn.

Ynysu Trydanol:Mae rhwystrau ynysu pŵer yn gwahanu llinellau bws DC foltedd uchel oddi wrth gylchedau rheoli rhesymeg foltedd isel, gan amddiffyn synwyryddion llywio sensitif rhag ymyrraeth electromagnetig.

Addasiad Graddfa Foltedd:Cyfluniadau dirwyn personol wedi'u optimeiddio ar gyfer folteddau pentwr batri penodol yn amrywio o 48VDC hyd at 600VDC.

Cae Propelor Custom:Geometreg llafn wedi'i theilwra ar gyfer proffiliau cyflymder mordaith UUV penodol, gan wneud y mwyaf o gyfernod gyriad hydrodynamig ar gyflymder targed.

Cromfachau Mowntio Personol:Dimensiynau fflans, titaniwm neu ryngwynebau cysylltydd polymer cryfder uchel wedi'u peiriannu i gyd-fynd ag union bwyntiau gosod siasi cerbyd.

Mapio Rhyngwyneb Cyfathrebu:Cyfraddau baud perchnogol neu strwythurau ffrâm arferol wedi'u hintegreiddio i firmware ar gyfer protocolau milwrol neu ymchwil arbenigol.

Yn-House CNC Peiriannu:Cydrannau manwl wedi'u gwneud trwy ganolfannau CNC aml-echel gan sicrhau goddefiannau lefel micron tynn ar gyfer bylchau aer magnetig.

-Ardystio System Ddeuol:Cydymffurfiad gweithgynhyrchu llym wedi'i lywodraethu gan systemau rheoli ansawdd arfau ac offer ochr yn ochr â safonau systemau rheoli ynni.

Profi pwysau a llwyth:Mae pob uned unigol yn cael profion gwydnwch tanddwr deinamig mewn pyllau prawf arbenigol a siambrau profi pwysau cyn pecynnu.

Arolygiad Olrhain:Adroddiadau cyfansoddiad deunydd llawn, tystysgrifau mantoli, a chromliniau prawf llwyth unigol-wedi'u harchifo ar gyfer pob rhif cyfresol.

Tagiau poblogaidd: hir-gwthiwr uuv dygnwch hir, Tsieina-gweithgynhyrchwyr byrthwyr uuv dygnwch hir, cyflenwyr