Gwthiwr UUV dwfn{0}}Môr

Wedi'i beiriannu ar gyfer llwyfannau robotig tanfor heriol, mae'r thruster UUV môr dwfn hwn yn integreiddio modur DC di-frwsh uchel wedi'i wneud â llaw, pensaernïaeth trawsyrru di-gyswllt wedi'i gyplu'n magnetig, a mecanwaith iawndal pwysedd wedi'i lenwi ag olew i gyflenwi gyriant dibynadwy ar draws dyfnderoedd cefnfor llawn. Wedi'i adeiladu i wrthsefyll pwysau hydrolig eithafol ac amrywiadau llwyth deinamig, mae'r uned yn cynnwys-mewn electroneg gyriant sydd wedi'i ymgorffori â mesurau diogelwch thermol a throsgyfredol cynhwysfawr, gan sicrhau rheolaeth fector sefydlog a newidiadau cyfeiriad cyflym ar gyfer cerbydau tanddwr ymreolaethol ac anghysbell-a weithredir.

Cymhareb Gwthiad Uchel-i-Maint
Mae dyluniad electromagnetig cryno yn cynhyrchu grym fector blaen a gwrthdroi sylweddol, yn ymestyn o fodelau ysgafn 6.5kg i ffurfweddiadau diwydiannol dyletswydd trwm 240kg.

Ymateb Gwrthdroad Dynamig
Mae'n defnyddio prosesu signal llinellol ramp ac amddiffyniad integredig i yrwyr, gan ganiatáu newid cyfeiriadol aml heb achosi cloi allan o stondinau modur neu reolwyr.

Dygnwch Gweithredol Parhaus
Meincnod rhedeg parhaus wedi'i ddilysu o 3,000 o oriau gweithredol o dan amodau llwyth dyfrol graddedig.

Foltedd Goddefiant Anamrywiad
Yn cynnal cyflymder cylchdro sefydlog ac allbwn trorym o dan amrywiadau cerrynt uniongyrchol o hyd at $\\pm15\\%$ o fanylebau enwol.

Arolygiad Piblinellau Tanfor
Yn darparu lleoliad cyson a chyfieithu ochrol ar gyfer ROVs sy'n monitro cywirdeb piblinellau olew a nwy alltraeth ac olrhain cyrydiad.

Cynnal a Chadw Ffermydd Gwynt ar y Môr
Yn galluogi cadw gorsaf fanwl gywir ar gyfer UUVs sy'n archwilio llwybrau ceblau tanfor, sylfeini siacedi, a systemau amddiffyn rhag sgwrio.

Arolygu Bathymetric Morol
Yn pweru cerbydau tanddwr ymreolaethol ar hyd llinellau grid sydd wedi'u rhaglennu ymlaen llaw ar gyfer mapio cydraniad uchel o wely'r môr a chasglu data daearegol.

Archwilio Dwfn Gwyddonol-Archwilio'r Cefnfor
Yn cefnogi tanddwr ffos sy'n gweithredu'n ddibynadwy mewn amgylcheddau dyfnforol halltedd uchel a rhewllyd.

Slot Uchel-Fill Stator Winding
Mae stwyr clwyfau llaw yn cyflawni ffactor llenwi slot copr eithriadol, gan gynyddu dwysedd fflwcs magnetig tra'n lleihau ymwrthedd thermol.

Atal Torque Cogging
Mae rotor personol-geometreg stator yn cynhyrchu cylchdro cyflymder isel iawn-llyfn-a dilyniant gwthiad llinellol.

Amsugno Foltedd Dros Dro
Mae cynwysyddion datgysylltu mewnol yn amsugno ac yn gwasgaru pigau grym electromotive cefn a gynhyrchir yn ystod arafiad cyflym.

Dirgryniad Amgaead Ynysu
Mae cynulliadau wedi'u hamgáu gan epocsi yn amsugno sioc fecanyddol ac osgiliadau harmonig o dan lwythi ceudod amledd uchel.

Plygiad Thermol Actif
Mae thermistors NTC wedi'u mewnosod yn monitro tymereddau cyffyrdd lled-ddargludyddion mewn amser real, gan addasu'r terfynau cyfredol yn awtomatig i atal rhediad thermol.

Gwasgariad Gwres darfudol
Mae dŵr amgylchynol yn gweithredu fel sinc gwres anfeidrol, gan drosglwyddo egni thermol craidd yn gyflym trwy ddeunyddiau tai dargludedd uchel.

Ynysu Dolen Ddaear
Ynysu cylchedau rheoli rhesymeg o fysiau gyriant foltedd uchel, gan ddileu ymyrraeth electromagnetig mewn araeau gwthio lluosog.

Caledwedd Dros-Baglu Presennol
Yn amddiffyn camau MOSFET pŵer ar unwaith rhag-amodau rotor wedi'u cloi a siorts cyfnod sydyn.

Olew-System Iawndal Wedi'i Llenwi
Yn defnyddio pledren elastomer hyblyg mewnol wedi'u llenwi â hylif dielectrig i gydraddoli pwysau hydrostatig mewnol ac allanol, gan ddileu straen morloi.

Trothwy Graddio Dyfnder
Unedau corff solet wedi'u graddio ar gyfer amgylcheddau bas; -cyfluniadau wedi'u llenwi ag olew arbenigol a ddefnyddir ar gyfer gosodiadau sy'n fwy na 1,500 metr i lawr i ddyfnder llawn y cefnfor.

Trosglwyddiad Cyplysu Magnetig
Mae araeau magnet neodymium mewnol ac allanol cyfatebol ar draws wal rhaniad titaniwm solet neu bolymer yn cyflawni trosglwyddiad torque rhad ac am ddim sy'n gollwng.

Diogelu rhag llithro mecanyddol
Mae'r cyplydd magnetig yn llithro'n awtomatig os yw malurion morol neu rwystr rhaff yn tagu'r llafn gwthio, gan amddiffyn dirwyniadau mewnol rhag llosgiadau.

Ffurfweddu Mowntio:Geometreg braced personol, cylchoedd bollt fflans, a phenaethiaid mowntio amdo integredig wedi'u teilwra i fframiau siasi cerbydau.

Addasiad foltedd:Cyfluniadau dirwyn i ben wedi'u optimeiddio ar gyfer folteddau bysiau DC penodol yn amrywio o 48VDC hyd at 600VDC.

Geometreg llafn gwthio:3-llafn, 4-llafn, neu-gynlluniau hydroffoil sgiw uchel lluosog wedi'u optimeiddio ar gyfer gwthiad bolard neu dramwy cyflym.

Integreiddio Cebl a Chysylltydd:Cysylltwyr paradwys -tanforol a deunyddiau siaced cebl wedi'u teilwra i raddau dyfnder y cleient.

Arolygiad CMM Dimensiynol
Mae peiriannau mesur cydlynu manwl gywir yn gwirio goddefiannau tai, crynoder, a dimensiynau rhigol selio cyn eu cydosod.

Profi Pwysedd Hyperbarig
Mae pob swp cynhyrchu yn cael ei brofi pwysau siambr hyperbarig gan efelychu proffiliau dyfnder gweithredol uchaf.

Meincnodi Tanc Dynamig
Mae 100% o unedau gweithgynhyrchu yn cael eu rhedeg-mewn tanciau prawf hydrodynamig arbenigol i fesur cromliniau gwthio bolard a llofnodion dirgryniad.

Rheolaeth Olrhain
Wedi'i gynhyrchu o dan safonau rheoli ansawdd offer llym gyda dogfennaeth olrhain deunydd gyflawn.

Tagiau poblogaidd: thruster uuv môr dwfn-gwthiwr môr uuv dwfn, Tsieina-gwthiwr uuv môr dwfn, cynhyrchwyr, cyflenwyr