Manyleb Cynnyrch
|
Pwer Graddedig |
1.4kW |
|||||
|
Foltedd |
110 ~ 300VDC |
|||||
|
Max RPM |
1260r/min |
|||||
|
Wthiwn |
30kg byrdwn ymlaen |
Gwrthdroi byrdwn 30kg |
||||
|
Cyfeiriad cylchdroi gwthio |
CW |
CCGC |
||||
|
Deunydd Propeller |
Ss |
|||||
|
Nhai |
Aloi al |
Aloi ti |
||||
|
Dull Selio |
Cypledig magnetig |
|||||
|
Dyfnder Sgôr |
850m |
1500m |
3000m |
6000m |
Dyfnder y Môr Llawn |
|
|
Pŵer signal |
Y foltedd cyflenwi yw 12vdc (+-5%),<=250mA |
|||||
|
Modd Rheoli |
Foltedd ({{{0}} ~ +5 v ymlaen; 0 ~ -5 v gwrthdroi) |
All bws |
Ppm |
RS485 |
||
|
Modd Adborth |
Curon |
Foltedd |
All bws |
Ppm |
RS485 |
|
|
Temp. |
Temp Storio. -40 ~ 70 gradd |
Temp gwasanaeth. -5 ~ 40 gradd |
||||
|
Dreifio |
Adeiledig |
Allanol |
||||
Dimensiwn

Nodweddion a manteision
1. Mae amddiffyn tymheredd, amddiffyniad gor-gyfredol, ac ynysu pŵer yn cael eu gosod ar y gyriant adeiledig. Perfformir prosesu llinellol ramp ar y signal rheoli. Maent yn caniatáu i'r wefr newid cyfarwyddiadau yn aml ac yn gyflym.
2. Gall yr ystod amrywiad foltedd fod o fewn +-15%, bydd y taflwr yn parhau i weithredu'n sefydlog yn ystod yr ystod hon.
3. Mae gan ein taflwr tanddwr oes gwasanaeth hir a gellir ei defnyddio'n barhaus ar gyfer cyfanswm o 3000 awr.
4. Mae'n mabwysiadu technoleg gyriant wedi'i gyplysu'n magnetig, yw'r un y mae Magnet Array sydd wedi'i ffitio y tu mewn i'r canolbwynt propeller yn cael ei yrru gan yr un sydd ynghlwm y tu mewn i dai'r taflwr, er mwyn gwireddu trosglwyddiad trorym heb gyswllt a di-ollwng. Mae'r holl gydrannau trydanol wedi'u selio'n llwyr mewn caban, gan leihau'r risg o ollwng. Gellir dweud ei fod yn wirioneddol ddiddos.
5. Mae'r gydran graidd fewnol yn defnyddio ein modur di -frwsh dwysedd pŵer uchel ein hunain, mae'n caniatáu i'r wefr i hyn ddarparu byrdwn cymharol fawr o fewn cyfaint gyfyngedig.
6. Rydym wedi ychwanegu cynwysyddion yn fewnol, gan leihau difrod BEMF i'r taflwr i bob pwrpas.
Nghais

Mae Throuter Thruster yn gwasanaethu fel system bŵer (prif wthio, gwthio llorweddol a gwthio fertigol) ar gyfer cerbydau tanddwr, platfform arnofio ar ddŵr ac ati.
Gallu Ymchwil a Datblygu
Mae gan Heli allu Ymchwil a Datblygu cryf, mae gennym ein Sefydliad Ymchwil ein hunain, ein tîm Ymchwil a Datblygu sy'n ymdrin â meysydd technegol fel mecanyddol, trydanol, dadansoddiad hydrodynamig, rheolaeth ddeallus, cyfathrebu ac IoT.
Rydym bob amser wedi canolbwyntio ar ymchwil a datblygu cydrannau craidd manwl a gwelliant technolegol, gyda mwy na 9 mlynedd o brofiad proffesiynol. Mae ein cynnyrch yn cael eu cymhwyso mewn amrywiol feysydd, o'r môr dwfn i'r ddaear ddwfn a hyd yn oed i'r gofod, gan ddarparu cefnogaeth graidd ragorol i ddyfeisiau deallus.
Mae prif feysydd ymchwil Sefydliad Ymchwil Heli yn cynnwys y Ddaear Ddwfn, Gofod Dwfn, Môr Dwfn ...Darllen Mwy

Cwestiynau Cyffredin
C: Pa mor hir yw'r cyfnod gwarant?
A: blwyddyn
C: Sut i ddatrys problemau ôl-werthu y tu hwnt i'r cyfnod gwarant?
A: Byddwn yn darparu cefnogaeth dechnegol gydol oes am ddim. Os yw'r rhannau y mae angen eu disodli, codir ffi resymol arnynt.
C: A allwch chi addasu cynllun yn unol â fy ngofynion?
A: Wrth gwrs. Mae modelau safonol ac atebion wedi'u haddasu o fewn cwmpas ein gwasanaeth.
C: Beth yw dyfnder y gwasanaeth Max?
A: Dyfnder y Cefnfor Llawn
C: Oes gennych chi MOQ?
A: Mae un set yn dderbyniol, wedi'r cyfan, rydym yn deall rhybudd y cwsmer yn ei gydweithrediad cyntaf, ac rydym yn barod i chi brynu un i'w brofi.
C: Sut alla i gael gostyngiad?
A: Mae'r pris yn cael ei bennu gan y Qty.
Tagiau poblogaidd: Thruster gwrth -ddŵr, gweithgynhyrchwyr Thruster gwrth -ddŵr Tsieina, cyflenwyr


