Manyleb Cynnyrch

Pwer Graddedig	1.5kW
Foltedd	72 ~ 300VDC
Max RPM	1400r/min
Wthiwn	27kg byrdwn ymlaen			Gwrthdroi byrdwn 16kg
Cyfeiriad cylchdroi gwthio	CW			CCGC
Deunydd Propeller	Ss
Nhai	Aloi al			Aloi ti
Dull Selio	Cypledig magnetig
Dyfnder Sgôr	850m	1500m	3000m	6000m	Dyfnder y Môr Llawn
Pŵer signal	Cyflenwi foltedd 12VDC (+-5%),<=210mA
Modd Rheoli	Foltedd ({{{0}} ~ +5 v ymlaen; 0 ~ -5 v gwrthdroi)			All bws	Ppm	RS485
Modd Adborth	Curon	Foltedd		All bws	Ppm	RS485
Temp.	Temp Storio. -40 ~ 70 gradd			Temp gwasanaeth. -5 ~ 40 gradd
Dreifio	Adeiledig			Allanol

Dimensiwn

Nodweddion a manteision

1. Gyrrwr adeiledig gyda gor-temp. Amddiffyn, amddiffyn gor-gyfredol, a gosodiadau ynysu pŵer. Maen nhw'n gwneud i'r wefr redeg yn fwy sefydlog ac yn ddibynadwy.

2. Dyluniad llafn dail helyg, gall ddarparu effeithlonrwydd uwch ar wahanol glymau. Mae'n arbennig o addas ar gyfer cais gyriant AUV.

3. Gall yr ystod amrywiad foltedd fod o fewn +-15%, ac mae'r gweithrediad o fewn yr ystod hon yn ymarferol.

4. Bywyd gwasanaeth hir gyda 3000 awr o redeg yn barhaus. Gwnaethom gynnal profion blinder a ymlaen a gwrthdroi profion gweithrediad parhaus ar y cynnyrch i sicrhau perfformiad da

5. Mae'n mabwysiadu technoleg gyriant wedi'i gyplysu'n magnetig, yw'r un y mae Magnet Array sydd wedi'i ffitio y tu mewn i'r canolbwynt gwthio yn cael ei yrru gan yr un sydd ynghlwm y tu mewn i dai'r llonwr, er mwyn gwireddu trosglwyddiad trorym heb gyswllt a di-ollwng. Bydd y strwythur hwn yn cynhyrchu effaith ratchet rhag ofn gorlwytho, gan osgoi difrod i gydrannau a achosir gan geryntau uchel pan fydd glaswellt dŵr yn lapio'r propelor.

6. Mae'r modur di -frwsh DC wedi'i wneud â llaw gan heli, gyda chyfradd llenwi slot uchel, manwl gywirdeb uchel. Mae'n caniatáu i'r wefr ddarparu byrdwn cymharol fawr o fewn cyfaint gyfyngedig.

7. Rydym eisoes wedi ychwanegu cynwysyddion yn fewnol, gan leihau difrod BEMF i bob pwrpas.

8. Gallwn wneud y gorau o'r dyluniad hylif yn unol â gofynion gwirioneddol cwsmeriaid, gan leihau a dileu eiliadau rholio i sicrhau gweithrediad llyfn i gerbydau.

Nghais

Mae AUV Thruster wedi'i gynllunio'n benodol ar gyfer AUV, mae'n gwasanaethu fel prif wthio, gwthio llorweddol, gwthio fertigol.

Gallu Ymchwil a Datblygu

Mae gan Heli ei Sefydliad Ymchwil ei hun, mae gallu Ymchwil a Datblygu yn gryf, y tîm sy'n ymdrin â meysydd technegol fel mecanyddol, trydanol, dadansoddiad hydrodynamig, rheolaeth ddeallus, cyfathrebu ac IoT. Mae yna offer cynhyrchu awtomeiddio datblygedig yn ein ffatri. O ran profi, mae gan Heli ardal ddŵr profi fawr iawn, ar wahân, mae gennym gydweithrediad da â'r sylfaen arbrofol hydrodynamig i brofi gwahanol fathau o thrusters tanddwr.
Gwireddwch y broses gyfan o ddylunio i gynhyrchu yn llawn.
Mae prif feysydd ymchwil Sefydliad Ymchwil Heli yn cynnwys y Ddaear Ddwfn, Gofod Dwfn, Môr Dwfn ...Darllen Mwy

Cwestiynau Cyffredin

C: Pa mor hir yw'r cyfnod gwarant?

A: blwyddyn. Yn ystod y cyfnod gwarant, gellir atgyweirio difrod nad yw'n ddynol am ddim

C: Sut ydych chi'n trin materion ôl-werthu?

A: Gallwn gynnal cynhadledd fideo i adolygu'r mater a darparu arweiniad. Os na ellir datrys y broblem ar -lein, dychwelwch y cynnyrch i'n cwmni i'w atgyweirio. Yn gyffredinol, yr amser atgyweirio yw 5 diwrnod. Ar ôl i'r profion fod yn normal, byddwn yn anfon yn ôl atoch.

C: Beth yw dyfnder y gwasanaeth Max?

A: Dyfnder y Cefnfor Llawn

C: Oes gennych chi MOQ?

A: Na, mae un set yn dderbyniol

C: Sut i gynnal a chadw dyddiol?

A: Oherwydd strwythur cyplu magnetig ein cynnyrch, mae'n rhydd o gynnal a chadw ac yn gyfleus iawn. Dim ond cynnal a chadw arferol sydd ei angen arno: ar ôl pob llawdriniaeth, golchwch â dŵr croyw, sychu sych, chwistrellu wd40 ar gyfeiriannau, sgriwiau ac ati.

C: A allwch chi addasu cynllun yn unol â fy ngofynion?

A: Wrth gwrs. Mae ein gallu Ymchwil a Datblygu yn ddigonol i ddiwallu'ch anghenion.

Tagiau poblogaidd: AUV Thruster HL203, China Auv Thruster HL203 Gwneuthurwyr, Cyflenwyr